Ang pagsabog-patunay na proporsyonal na direksyon ng balbula 4WRZ ay malawakang ginagamit sa mga hydraulic system na nangangailangan ng tumpak na kontrol at pagganap ng pagsabog-patunay. Ang 4WRZ series na pagsabog-patunay na mga balbula ng Huade ay sertipikadong CNEX. Ang mga rating at sertipikasyon ng pagsabog ay karaniwang sumusunod sa mga kaugnay na pamantayan sa internasyonal. Ang pagsabog-proof proporsyonal na balbula 4WRZ ay may mga sensitibong katangian ng regulasyon ng daloy, na maaaring makamit ang tumpak na kontrol ng presyon, daloy at direksyon ng hydraulic system.
| Pangkalahatan | ||
| Uri ng balbula | Sep | |
| Pag -install | Opsyonal, mas mabuti na pahalang | |
| Saklaw ng temperatura ng imbakan (℃) | -20 hanggang +80 | |
| Nakapaligid na saklaw ng temperatura (℃) | -20 hanggang +70 | |
| Timbang (kg) | NG10 | 7.8 |
| NG16 | 13.4 | |
| NG25 | 18.2 | |
| NG32 | 42.2 | |
| Haydroliko (sinusukat sa hlpag.p = 100bar: 40 ℃ ± 5 ℃) | ||||||
| Laki ng nominal | 10 | 16 | 25 | 32 | ||
| Operating Pressure (Bar) | Pilot Valve | Panlabas na suplay ng langis ng piloto | 30 hanggang 100 bar | |||
| Panloob na suplay ng langis ng pilot | 100 hanggang 350 na may "D3" lamang | |||||
| Pangunahing balbula | Hanggang sa 315 | hanggang sa 350 | hanggang sa 350 | hanggang sa 350 | ||
| Return Flow Pressure (Bar) | Port T (Port R) (Panlabas na Pilot Oil Drain) | Hanggang sa 315 | Hanggang sa 250 | Hanggang sa 250 | Hanggang sa 150 | |
| Port T (Panloob na Pilot Oil Drain) | Hanggang sa 30 | Hanggang sa 30 | Hanggang sa 30 | Hanggang sa 30 | ||
| Port y | Hanggang sa 30 | Hanggang sa 30 | Hanggang sa 30 | Hanggang sa 30 | ||
| Pilot Oil Volume Input Signal 0- 100 % (cm) | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | ||
| Ang daloy ng langis ng pilot sa port x at y na may isang stepped signal ng input 0- 100 % (l/min) | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | ||
| Daloy ng pangunahing balbula (l/min) | Hanggang sa 170 | Hanggang sa 460 | hanggang sa 870 | Hanggang sa 1600 | ||
| Hydraulic fluid | Mineral Oil (HL, HLP) hanggang DIN 51524 Karagdagang likido sa pagtatanong! | |||||
| Hydraulic Fluid Temperatura Range (℃) | -20 hanggang +80 (mas mabuti +40 hanggang +50) | |||||
| Saklaw ng lapot (mm2/s) | 20 hanggang 380 (mas mabuti 30 hanggang 46) | |||||
| Antas ng kontaminasyon | Ang maximum na pinahihintulutang antas ng kontaminasyon ng presyon ng likido ay sa NAS 1638 o ISO 4406 (c) | Ang isang filter na may isang minimum na rate ng pagpapanatili ng βx≥ 75 ay inirerekomenda | ||||
| Pilot Valve | NAS 1638 Klase 7 | x = 5 | ||||
| Pangunahing balbula | NAS 1638 Klase 9 | x = 15 | ||||
| Hysteresis (%) | ≤ 6 | |||||
| Elektriko | ||
| Uri ng balbula | Sep | |
| Uri ng proteksyon ng balbula hanggang sa EN 60529 | Ang IP65 na may cable socket na naka -mount at naka -lock | |
| Uri ng Boltahe | DC | |
| Overlap ng halaga ng utos (%) | 15 | |
| Max. Kasalukuyang (a) | 1.5 | |
| Solenoid coil Resistance (ω) | Malamig na halaga sa 20 ℃ | 4.8 |
| Max. mainit na halaga | 7.2 | |
| Tungkulin (%) | 100 | |
| Temperatura ng coil (℃) | Hanggang sa 150 | |
| Proteksyon ng balbula sa EN 60529 | Ang IP65 na may naka-mount at naayos na plug-in na konektor | |
| Kontrolin ang mga elektronika | ||
| Panlabas na amplifier para sa uri ng wrz | VT-VSPA2-1-L2X / ... | |
| Signal ng halaga ng utos | Boltahe input "a1" (v) | V ± 10 |
| Kasalukuyang input "F1" (MA) | 4 hanggang 20 | |
Mga Tampok:
▶ Ang pilot ay nagpapatakbo ng proporsyonal na balbula ng direksyon upang makontrol ang direksyon at kadakilaan ng isang daloy
▶ Ang operasyon ay sa pamamagitan ng proporsyonal na solenoids na may gitnang thread at nababakas na coil
▶ Para sa pag -mount ng subplate:
Porting pattern sa ISO 4401 at DIN 2430
▶ Spring Centered Control Spool
▶ 4wrze: Integrated Electronics (OBE) na may boltahe input o kasalukuyang input (A1 resp. F1)
▶ 4wrz: nauugnay na control electronics (hiwalay na order)
Application:
Ang pagsabog-proof na direksyon ng balbula 4WRZ-L7X ay ginagamit upang makontrol ang direksyon at daloy sa pagmimina ng coil, makinarya ng pagmimina ng karbon, makinarya ng metalurhiko.
■Uri ng Pilot Valve 3Drep 6 ...
Ang pilot valve ay isang proporsyonal na solenoid na pinatatakbo ng 3-way na presyon ng pagbabawas ng balbula. Ginagamit ito upang mai -convert ang isang signal ng elektrikal na input sa isang proporsyonal na signal ng output ng presyon at ginagamit sa lahat ng 4WRZ ... mga balbula.
Ang proporsyonal na solenoids ay makokontrol na dc wet pin solenoids na may gitnang thread at nababalot na coil. Ang solenoid ay opsyonal na kinokontrol ng panlabas na elektronika.
Disenyo:
Ang balbula ay karaniwang binubuo ng:
- Pabahay (1)
- Kontrolin ang spool (2) na may pagsukat ng presyon ng mga spool (3 at 4)
- Solenoids (5 at 6) na may gitnang thread
Prinsipyo ng trabaho
-Kapag ang mga solenoids (5 at 6) ay nasa de-energized na kondisyon, gaganapin ang control spool (2)
sa pamamagitan ng compression spring sa gitnang posisyon
-Direct na operasyon ng control spool (2) sa pamamagitan ng pagpapagana ng isang proporsyonal na solenoid, hal. Energization ng Solenoid "A" (5). Ang pagsukat ng presyon ng spool (3) at control spool (2) ay inilipat sa kaliwa sa proporsyon sa signal ng elektrikal na input; Koneksyon mula sa P hanggang B at A hanggang T sa pamamagitan ng mga seksyon na tulad ng mga orifice na may mga progresibong katangian ng daloy; Ang De-energization ng solenoid (5), ang control spool (2) ay ibabalik sa gitnang posisyon sa pamamagitan ng tagsibol ng compression, sa gitnang posisyon, ang mga port A at B ay bukas sa T, i.e. ang hydraulic fluid ay maaaring dumaloy sa tangke nang walang anumang mga paghihigpit.
-Manual override, opsyonal, sa tulong nito, ang control spool (2) ay maaaring ilipat nang hindi nangangailangan ng energization ng solenoid.
Mga Tala:
I -type ang 3Drep 6:Ang pag -draining ng linya ng tangke ay dapat mapigilan. Sa kaso ng isang kaukulang sitwasyon sa pag-install, ang isang pre-load valve ay mai-install (pre-load pressure approx. 2 bar).
Pilot valve na may dalawang posisyon sa spool
(I -type ang 3Drep 6 ... B ...)
Sa prinsipyo, ang pag -andar ng bersyon ng balbula na ito ay tumutugma sa balbula na may tatlong posisyon ng spool. Gayunpaman, ang 2-posisyon na balbula na ito ay ibinibigay sa solenoid "A" (5) lamang. Sa halip na ang ika -2 proporsyonal na solenoid, ang isang plug screw (7) ay nilagyan.
■Pinatatakbo ng Pilot ang proporsyonal na direksyon ng mga balbula type 4wrz ...
Ang mga balbula ng Type 4WRZ ... ay pinatatakbo ang mga valve ng pilot na may operasyon sa pamamagitan ng proporsyonal sa proporsyon ng mga solenoids. Kinokontrol nila ang direksyon at laki ng isang daloy.
Disenyo:
Ang mga balbula ay karaniwang binubuo ng:
- Isang Pilot Valve (9) na may proporsyonal na Solenoids (5 at 6), Control Spool (2) at Orifce Plugs (15)
- Isang pangunahing balbula (10) na may pangunahing spool (11) at pagsentro sa tagsibol (12).
Prinsipyo ng trabaho
-Kapag ang mga solenoids (5 at 6) ay de-energised, ang pangunahing spool (11) ay gaganapin sa pamamagitan ng pagsentro ng mga bukal (12) sa gitnang posisyon.
- Op5eration ng 1Thae TMBain spool (11) sa pamamagitan ng pilot valve (9), ang pangunahing spool ay inilipat proporsyonal, depende sa posisyon ng spool, daloy mula sa P hanggang A at B hanggang T (R) o P hanggang B at A hanggang T (R).
hal. Sa pamamagitan ng pagpapagana ng solenoid "B" (6), ang control spool (2) ay inilipat sa kanan, ang langis ng piloto ay pinapakain sa pamamagitan ng pilot valve (9) sa silid ng presyon (13) at gumagalaw ang pangunahing spool (11) sa proporsyon sa signal ng input ng elektrikal; Ang koneksyon mula sa P hanggang A at B hanggang T sa pamamagitan ng mga orifice-tulad ng mga cross-section na may progresibong daloy.
mga katangian.
Ang De-energization ng solenoid (6), ang control spool (2) at pangunahing spool (11) ay ibabalik sa gitnang posisyon.
- Ang suplay ng langis ng pilot sa balbula ng pilot sa loob sa pamamagitan ng port p o panlabas sa pamamagitan ng Port X.
- Sa tulong ng isang opsyonal na manu -manong pag -override ang control spool (2) ay maaaring ilipat nang hindi nangangailangan ng energization ng solenoid.
Mga Tala:
Para sa mga presyur ng system sa itaas ng 100bar ang uri ng D3 Pilot Pressure Reducing Module (14) ay dapat na angkop sa pagitan ng balbula ng pilot (9) at pangunahing balbula (10).
Mga simbolo ng pagsabog-proof proporsyonal na direksyon na balbula 4wrz
Address
27, Yangsha Road, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu Province, China
Tel
