Ang HD-Blv20-1X na balbula ng pagbabalanse ay isang pangunahing sangkap sa haydroliko na sistema ng makinarya ng konstruksyon, lalo na sa pag-angat ng kagamitan (tulad ng mga cranes ng trak, mga cranes ng tower, mga platform ng aerial work, atbp.).
Pangunahing pag -andar
▪ I -download ang katumpakan ng kontrol at paggalaw
①Ang panloob na kontrol ng Pilot Proportional ay napagtanto ang maayos na pagsisimula at paghinto ng actuator (silindro/motor), tinanggal ang jitter o epekto sa ilalim ng mataas na pagkarga ng pagkawalang -galaw.
Nagbibigay ito ng kakayahan sa regulasyon ng bilis ng bilis sa mga aksyon tulad ng pag-aangat at pagbaba ng mga mabibigat na bagay, variable na paggalaw ng teleskopiko ng amplitude, at umaangkop sa mga pangangailangan ng operasyon ng micro-motion (tulad ng tumpak na pag-aangat).
▪ Ang pag -andar ng paghawak ng hawak
①Ang integrated mechanical load na may hawak na balbula ay maaaring maiwasan ang pag -load mula sa pagbagsak ng kontrol kahit na ang mga hydraulic hose na pagsabog o ang system ay hindi sinasadyang naglabas ng presyon (alinsunod sa mga pamantayan sa kaligtasan ng ISO 13849).
②Ang built-in na pangalawang proteksyon sa kaligtasan ng balbula ay naglalabas ng presyon kapag ang presyon ng pipeline ay nagdaragdag nang abnormally upang maprotektahan ang actuator mula sa pinsala dahil sa presyon ng rurok.
▪Anti-flow na kakayahan sa pagbabagu-bago
1. Ang disenyo ng kabayaran sa presyon ay pinagtibay. Kapag ang bomba ay hindi nagbibigay ng sapat na langis (tulad ng pagbagsak ng bilis ng engine) o biglang nagbabago ang pag-load, ang pagbubukas ng balbula ay awtomatikong nababagay upang maiwasan ang "stall-creep" na kababalaghan ng actuator.
▪Technical highlight
⑴Composite Valve Core Structure: Ang pangunahing balbula ng balanse, labis na balbula at tseke ng balbula ay isinama sa isa upang mabawasan ang mga puntos ng pagtagas ng pipeline.
⑵Dynamic Response Optimization: Ang disenyo ng pilot control circuit circuit ay binabawasan ang pagbubukas at pagsasara ng lag, at ang oras ng pagtugon ay mas mababa sa 50ms.
Ang pagbagay sa saklaw ng temperatura ng saklaw: Ang materyal na balbula ng katawan at mga seal ay maaaring gumana nang matatag sa ilalim ng -40 ℃ ~ 120 ℃ Mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Parameter ng produkto ng HD-BLV20-1X Balancing Valve
| Laki | HD-BLV20-1X | |
| Pinakamataas na presyon ng pagtatrabaho | 420bar | |
| Pinakamataas na presyon sa isang port (inlet/return oil) | 420bar | |
| Pinakamataas na presyon sa port b (actuator/load) | 420bar | |
| Pinakamataas na presyon ng pilot sa port x | 420bar | |
| Pinakamataas na daloy | 350L/min | |
| Direksyon ng daloy | A → B, libreng daloy sa pamamagitan ng non-return valve | |
| B → a, kinokontrol na daloy | ||
| Paraan ng Kontrol | Ratio ng Hydraulic Control | |
| Bukas na ratio | 113: 1 | |
| Temperatura ng langis (℃） | -20 ~ 80 ℃ | |
| Laki | SAE1''6000PSI | |
| Laki ng port ng langis | A 、 b | SAE1 '' 6000PSI |
| X 、 L1 L1 、 MB | G1/4 '' | |
